Pomiędzy najważniejszymi elementami statku znajdują się klinowe kołpaki łańcuchowe, które łączą łańcuchy i zabezpieczają kotwice. Skoro są wykonane z premium stalowej stali o dużym wytrzymywaniu, oraz zaprojektowane do wytrzymywania bardzo wysokich obciążeń morskich, te mocne łącza są idealne dla środowiska morskiego.
Gdy chodzi o bezpieczeństwo i bezpieczeństwo w operacjach morskich, jednym z elementów, których absolutnie nie można pominąć, są kliny kenter. Były używane do mocowania statków na morzu nie tylko, ale również dostarczały punktu połączenia dla ciężkiego sprzętu podnoszącego, który umożliwiał bezpieczne przenoszenie ładunku. Kliny kenter są kluczowym elementem wyposażenia dla każdego statku wypływającego na otwarte wody.

Kliny kenter zmieniły grę w zakresie transportu morskiego, biorąc pod uwagę ilość szkód, jakie przeszłe kotwice mogły spowodować, pozostawiając statki w całkowitym bałaganie. Problem z starszymi kotwicami polegał na tym, że w ciężkiej pogodzie odrywały się i pozostawiały statek dryfujący bezradnie, ale od tej pory aż do niedawna było rzadkością, aby żeglarz kiedykolwiek miał wypadek. Klina kenter była przełomem w zakresie kotwiczenia statków, ponieważ oferowała nierozłączne połączenie łączące kotwicę z łańcuchem, dzięki czemu statki mogły być trzymane solidnie, niezależnie od tego, jak trudne stawały się warunki morskie.

Z drugiej strony, klinowe klamry są podobnie wykorzystywane w uziemieniu, aby zacumować statek, utrzymując go nieruchomo (w odległości do 50 m) względem doku lub nabrzeża. Jest to ważne zarówno dla procesu ładunkowego, jak i zapobiegania niepożądanych pasażerów. Rybactwo indywidualne, Bez Zamka... Bez systemu cumowniczego, którego statki używają do przystosowania się w porcie, oznaczałoby ekstremalnie trudny proces dokowania. Ten system jest mocno uzależniony od klamr klinowych, które są kluczowym elementem zapewniającym maksymalną stabilność i bezpieczeństwo podczas dokowania statku.

W związku z tym, klamry klinowe są kluczowym elementem dla każdego statku działającego na wodach otwartych. Ich siła, stabilność i elastyczność umożliwiają bezpieczne i płynne operacje w najgłębszych wodach świata, w tym handel międzynarodow międzynarodowy drogą morską, czyli transport towarów, a także usług pasażerskich na całym świecie.
nasze produkty uzyskały certyfikat CE obejmujący oczka Kenter typu G30, G43, G70 oraz G100 i spełniają międzynarodowe normy; zobowiązujemy się do dostarczania wysokiej jakości produktów spełniających rosnące potrzeby naszych klientów; nasze produkty są stosowane w inżynierii i budownictwie w różnych krajach i nadal zachowują swoją wytrzymałość oraz jakość po wielu latach użytkowania
oczka Kenter produkowane fabrycznie pozwalają firmom nadzorować i kontrolować cały proces produkcji. Może to zmniejszyć koszty produkcji.
produkty firmy charakteryzują się wysoką jakością i pełnymi specyfikacjami projektowymi, cieszą się dobrą reputacją w ponad jednym kraju, w tym w zakresie oczek Kenter – w Chinach, Iranie, Pakistanie, Arabii Saudyjskiej oraz Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Gdy produkt zostanie ukończony przez fachowca, zostanie przetestowany pod kątem zamków kenterowych przed zapakowaniem i wysyłką do Ciebie.