G210 Powder Painted Dee Shackle

Ano ang isang G210 Shackle?

Ang "G210" ay isang code na tumutukoy sa isang Grade 6 Alloy Steel Anchor Shackle . Ang code na ito ay bahagi ng isang pamantayang sistema, pangunahin mula sa mga tagagawa, upang mabilis na makilala ang uri, sukat, at grado ng isang shackle.

Hatiin natin ang code:

• G : Nangangahulugan ng "Green Pin" . Ito ay isang visual na tagapagkilala. Ang mga shackle na may berdeng pinturang pin (at kadalasang may marka ng berdeng pintura sa bow) ay gawa sa mataas na lakas na alloy steel.

• 2: Nagpapahiwatig ng uri ng kadena . "2" ang kodigo para sa isang Anchor shackle (kilala rin bilang Bow Shackle).

• 10: Kumakatawan sa sukat ng shackle. Sa kasong ito, ang sukat na 10 na shackle ay may 1-pulgadang diyametro na pin.

  Karaniwang Paggamit

  Ang mga G210 na shackle ay maraming gamit at ginagamit sa iba't ibang mahihirap na industriya:

  • Konstruksyon: Pagsasama ng mga sling, hoist, at kable.

  • Marine at Offshore: Pagmo-moor, pagtambay, at pagsasa-rig.

  • Langis at Gas: Pag-angat at pag-secure ng mabigat na kagamitan.

  • Pagpapadala: Pag-secure ng mga karga (bagaman mas karaniwan ang iba pang uri ng shackle para dito).

  • Paggawa: Bilang bahagi sa mga assembly para sa pag-angat.

  Kaligtasan at Inspeksyon

  • Huwag Lalampas sa WLL: Ang WLL ang pinakamataas na puwersa na dapat tiisin ng produkto habang ginagamit.

  • Inspeksyonin Regularmente: Hanapin ang mga bitak, pag-unat, baluktot na mga pin, labis na pagsusuot (lalo na sa mga punto ng suporta), at pinsala sa thread.

  • Tamang pag-install: Tiyaking buong naipasok at 'naka-kamao lamang nang kaunti pa' ang screw pin. Iwasan ang paggamit ng cheater bar para mapapatas, dahil maaaring masira ang thread at mahirapang tanggalin. Karaniwang best practice ay 'ipasok gamit ang kamay, pagkatapos bawasan ng isang ikaapat na ikot' upang maiwasan ang thread galling, ngunit sundin laging ang tiyak na tagubilin ng tagagawa.

  • Iwasan ang Side-Loading: Bagaman mas mainam ang bow shackles kaysa chain shackles para sa mga kargang mula sa maraming direksyon, pinakamatibay pa rin ang mga ito kapag iniloload sa gitna ng bow.