Mabigat at napakaligtas na kadena na ginagamit upang ihawak ang mga bangka o barko sa tabi ng dulong – Mooring Chain. Mahalaga ito dahil kung wala ang kadena na ito, maaaring lumayo ang bangka o barko patungo sa walang hanggan sa mga alon ng dagat. Isang Bangka Na Maaaring Hindi Na Muli Maglayag at dahil dito ay naging kapaki-pakinabang ang isangkop na mooring chain. Kung ang kadena ay hindi malakas, maaaring mawala ang iyong barko o bangka. Kaya maaaring magkarontra ang isang bangka sa iba pang mga bangka o kahit makapantok, pumapatay sa panganib ang sarili at karapatan ng malapit na sasakyan.
Mga sasakyan na angkop para sa paggamit ay dumadagok sa maraming iba't ibang uri at laki: Ang mas malalakas na mga sasakyan ay maaaring gawa sa matatag na bakal, habang ang mas magaan na alternatibo ay ginawa sa halip mula sa nylon. Ang mga sasakyan na gawa sa bakal ay isa sa pinakamatalas na mga sasakyan na maaari mong iwasang sapat para sa iyong gamit ngunit may isang takbo sa mga ito, sila ay simulan ang pagkubel ng maaga kung hindi inaasahan sa regular na panahon. Ito ay nangangahulugan na kung mayroon kang sasakyan na gawa sa bakal, kaya ito ay kinakailangang maiwasan at inspeksyon sa araw-araw na pamumuhay. Sa kabila nito, ang bukod sa mga sasakyan na gawa sa nylon ay nagiging mas madali at mas mababaw na target na nagiging dahilan ng ilang siklab na pagtakbo. Hindi sila gaya ng mas matatag at mas tiyak tulad ng bakal na sasakyan ngunit ito ay hindi nangangahulugan na hindi mo sila maaaring gamitin sa malalaking bangka.
Anong laki ng mooring chain ang kailangan mo, batay sa laki ng iyong Bangka o Barko? Upang siguraduhin na nakakapigil ang mas malalaking mga bangka at barko, kinakailangan ang mas makapal at mas malakas na mga chain. Piliin ang Tamang Laki at Uri ng Mooring Chain. Pumili ng wastong mooring chain para sa iyong sasakyan ay mahalaga. Ngayon, kahit gusto mong siguraduhin na mananatiling nasa tamang lugar ang iyong bangka, tiyak na ang laki at uri ay pati na rin ang isyu!
Hindi magkakaiba ang mga mooring chains sa lahat ng layunin at kagamitan, kailangang suriin mo pa rin sila mula kung minsan upang matiyak na maiaamnang pa rin ang kalidad nila. Hanapin ang karosihan at iba pang mga problema. Kahit ang pinakamaliit na bahagi ng karosihan ay maaaring gumawa ng iyong chain, na dapat ay isang makapangyarihang kawalan laban sa mundo, sa wala lamang higit sa madaling kain para sa anumang magnanakaw ng bangka. Kung lumalabo o nababagsak, palitan mo ang belt — huwag kalimutan ang taas na ito ng tanda ng pagluluwa upang matiyak na walang mali.
Ang isa pang kritikal na bahagi ng proseso ay ang paglilinis ng mooring chain. Kaya, sa pamamagitan ng basura at dumi na nakakumulog sa loob nito sa takdang panahon, maaaring maging mahina ang kadena. Kung matatanggap ang iyong sasakyan sa isang lift, siguraduhing ilinis ang kadena (at lahat ng iba pa na maaaring ma-spray gamit ang sabon at tubig). Ang paggawa nito ay makakapag-ensayo na malakas ang iyong mooring chain at mamamatayan habang maaga.
Pagpili ng mooring chain Palaging ituring ang sukat at maximum weight ng iyong bangka kapag pinipili ang uri ng gagamitin mo. Dapat na lubos na malakas ang kadena na ito upang tumampok sa timbang ng iyong bangka sa mataas na hangin o masama na tubig. Pati na rin, tiyaking bilhin ang tamang haba ng kadena para sa iyong bangka. Ang pinakamabuting paraan upang siguraduhing mabuti ang hawak sa iyong bangka ay — malabo — ang mas mahabang engagement length. O, maaari mong i-knot ito nang mabuti at makuha ang chord na nakakulong sa isang bagay upang ilagay ang sarili mo sa tunay na peligroso sitwasyon.
Kapag sinusubok mong iligtas ang isang bangka gamit ang mooring chain, ito ay direktang konektado sa board gamit ang malakas na unyon tulad ng metal shackle. Magdagdag ng komentoShackle mula sa RepRap sa mga BangkaAng shackle ay isang solong elemento para mag-attach ng kadena sa bangka. Ang shackle na daratingin mo dito ay dapat konektado sa isang mooring line, at lahat nitong walang iba kundi isang ekstra mahusay na tsordeng kinuha nang ligtas sa iyong dok o anchor. Pagkatapos ay i-konekta ang mooring line sa isang cleat sa bangka. Tinatawag nilang cleats, ito ang pinakaligtas na lugar kung saan pwedeng i-bakante ang isang tsorde.
Ang sariling fabrica ay nagpapatakbo na kontrolin ang bawat sugat ng kadena mula sa mga materyales ng mooring chain hanggang sa pagwakas ng produkto. Ang mga ninomanufacturing ay nagpapahintulot sa mga kompanya na direkta ring panoorin at kontrolin ang proseso ng produksyon, kaya mas epektibo itong bumaba ang mga gastos sa produksyon.
Kapag natapos na ang produkto ng isang propesyonal, ipapatupad nila ang pagsusuri para sa mooring chain bago paketehin ang produkto at ipadala ito sa'yo.
ang aming mga produkto ay nakaraan ng sertipikasyon ng CE na kumakatawan sa g30 mooring chain g70 g80 g100 at sumusunod sa mga pamantayan. Nakapagdededicate kami na magbigay ng mataas na kalidad ng mga produkto na sumusunod sa pandaigdigang pamantayan upang tugunan ang pangingibabaw na pangangailangan ng aming mga cliente. Ginagamit ang aming mga produkto sa paggawa ng konstruksyon sa iba't ibang bansa at patuloy pa ring nakatutugon sa kanilang lakas at kalidad matapos maraming taon ng paggamit.
ang mga produkto tulad ng mooring chain ng kompanya ay mataas na klase na may punong detalye at disenyo, ito ay ipinapalit sa higit sa 30 na bansa kabilang ang Tsina, Iran, Pakistan, Saudi Arabia, at ang United Arab Emirates