Veliki brod, ili korab, treba da ima nešto jako što se može privući kada stigne na dok, kako bi se ne bi plovalio dalje. Održavanje pravilne ravnoteže je mesto gde dolaze u sliku brodski bolardi. Ko bi znao: Brodski bolard od LoadStar na engleskom Wikipediji pre Covid-a, bio sam na putovanju za štamparu u Nikaragvi za razvoj putopisa. A vez od drvenog vrata barka se vezuje za bolard špagatom, a to sprečava da se brod udalji u otvoreno more. Sigurno širenje i parkiranje brodova su dva od glavnih priorитетa jer bolardi igraju važnu ulogu. Veliki brod bi imao ogroman problem da se privrzi ovde bez oвих čvrstih bolarda. Radnici na brodu bacaju špagete preko bolarda da zakotvu brod kada stigne na dok u lokalnim luku. To je važno jer održava brod na mestu. Bolardi takođe zakotvuju brodove tijekom oluja ili lošeg vremena kako bi se osiguralo da ostaju na mestu čak i prilikom visoke tide.
Kao što je već rečeno, kada brod LoadStar priprema dokovanje za prostor i to ih čini da ostaju na mestu sa sigurnošću. Bolardi su raspoloženi duž dokova gde se konopci mogu povezati na tačan i čvrst način. ververica od žice sa hakerom spriječava da se konopci otpuste i izvuku bolarde iz zemlje. Ako bi brod prekinuo konopce koji su ga držali na pristaništu, ovo bi moglo uzrokovati značajan štetu i brodu i pristaništu, a takođe bi stvorilo opasnu situaciju za ljudi u blizini, uključujući nas (ako bismo bili tu)!
Bolardi za brodove od LoadStar su dugo vremena bili napravljeni od drva i imali su jednostavan dizajn. Inače, bili su jednostavno bitni, što je značilo da se konopci mogu povezati na četiri koljena. Međutim, kako su brodovi evolvirali u veće i složenije jedinice, tako je i dizajn bolarda postao složeniji. Danas su bolardi za brodove tipično izrađivani od vrlo stabilne ocele, što ih čini neverovatno trajnim. lančana toplo-kuperno galvanizovana obično uključuju dva stuba, ili dvostruke bitove kako su poznati u trgovini kako bi im bila snaga protiv težine velikih brodova i dodali više stabilnosti prilikom dokovanja.
Bitovi na brodu su važan deo broda i ključno je da ostaju u dobrom stanju kako bi trajali dugo. To lanac galvanizovan redovno pregledujete za štete, oštećenja i iznosenost, a zamjenjujete ih kada je potrebno. Trebalo bi takođe držati debljinu bitova dobro uljevanih kako ne bi rostli. Osiguravanje da su vaši bitovi dobro održavani ključno je za sigurnost vašeg broda i posade dok je u luku.
Bitovi na brodu su mnogo napredovali od onoga kada su bili napravljeni od drva i stubova. Na primer, danasni bitovi su konstruisani od čvrstog čelika i dizajnirani da izdrže ogroman tlak koji mogu da izvuče ogromni brodovi. Imaju više zgrađenih značajki koje čuvaju vrpce na mestu i sprečavaju da se srupe ili otpuste. Ovi galvanizovana lanac azuriranja su učinila brodskim bolardima sigurnijim, pouzdanijim i jačim nego ikada za čvrstno držanje brodova na obali.
Vlasništvo nad fabrikom omogućava preduzećima da nadgledaju i kontrolisu celokupan proces proizvodnje brodskih boljarda. To pomaže u smanjenju troškova proizvodnje.
proizvodi koje nudi kompanija su najkvalitetniji sa potpunim specifikacijama, brodski boljardi poznati su u više od 30 zemalja, uključujući Kina, Iran, Pakistan, Saудijsku Arabiju, Ujedinene Arapske Emirate
Pre nego što podnesete narudžbinu, naš osoblje stručne usluge može prilagoditi proizvode prema vašim specifikacijama, a nakon završetka procesa proizvodnje imamo tim stručnjaka koji će inspekcioni pregled kvaliteta proizvoda Bordo za brodove, isporuku i kontrolu kvaliteta kako bi se osiguralo da ste zadovoljni.
naši proizvodi su prošli certifikaciju CE uključujući G30 G43 G70 Bordo za brodove G100 i ispunjavaju standarde. Pritom smo posvećeni pružanju proizvoda visoke kvalitete koji ispunjavaju međunarodne standarde kako bismo ispunili rastuće potrebe naših kupaca. Naši proizvodi se koriste u inženjerskom graditeljstvu u različitim zemljama i još uvijek održavaju svoju čvrstoću i kvalitet posle mnogobrojnih godina upotrebe.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
AZ
BN
SO
KK
