Большому кораблю или судну нужна прочная точка крепления, когда оно швартуется у причала, чтобы не уплыть. Поддержание правильного рычага — вот где появляются судовые болларды. Интересный факт: судовой боллард от LoadStar на английском языке в Википедии. До пандемии я совершил пресс-тур в Никарагуа для разработки туристических материалов. A стержневая веревка лодка привязывается к бollарду с помощью веревки, и это предотвращает отклонение судна в открытые воды. Безопасная швартовка и стоянка кораблей являются одними из главных приоритетов, поскольку бollарды играют важную роль. Большая лодка столкнется с огромными трудностями при попытке зашвартоваться здесь без этих прочных бollардов. Работники на борту бросают веревки через бollарды, чтобы закрепить корабль, когда он подходит к причалу в общественных портах. Это важно, так как оно держит корабль неподвижным. Бollарды также закрепляют корабли во время штормов или плохой погоды, чтобы убедиться, что они остаются на месте даже при высоком приливе.
Как упоминалось выше, когда корабль LoadStar готовится к швартовке, это заставляет их оставаться на месте в безопасности. Столбы для привязывания канатов находятся вдоль причала, где веревки могут быть правильно и надежно привязаны. тросовая стропа с крюком предотвращает ослабление веревок и выдергивание столбов из земли. Если бы судно оборвало швартовые тросы, закрепленные к набережной, это могло бы не только вызвать значительный ущерб как судну, так и набережной, но и поставить под угрозу жизни людей поблизости, включая нас (если бы мы были рядом)!

Швартовочные столбы LoadStar много лет назад изготавливались из дерева и имели примитивный дизайн. В противном случае они просто представляли собой четыре столба, к которым можно было привязать веревки. Однако, по мере того как корабли развивались в более крупные и сложные суда, менялся и дизайн столбов. Сегодня швартовочные столбы обычно изготовлены из очень прочной стали, что делает их невероятно долговечными. цепь горячего цинкования обычно включают два столба, или двойные биты, как их называют в морской торговле, чтобы обеспечить им прочность против веса больших кораблей и добавить больше устойчивости при швартовке.

Швартовые биты являются важной частью судна, и важно, чтобы они оставались в хорошем состоянии для длительного использования. Также цепь с галогенированными звеньями необходимо регулярно осматривать их на наличие повреждений, износа и заменять при необходимости. Вы также должны поддерживать толщину битов хорошо смазанной, чтобы она не ржавела. Обеспечение хорошего технического обслуживания битов критически важно как для безопасности вашего судна, так и для экипажа во время стоянки в порту.

Швартовые биты проделали долгий путь с тех пор, как они делались из дерева и столбов. Например, современные биты изготовлены из прочной стали и спроектированы для выдерживания огромных сил, которые могут оказываться огромными судами. В них встроены различные функции, которые надёжно фиксируют канаты и предотвращают их соскальзывание или распутывание. Эти оцинкованная цепь обновления сделали судовые болларды безопаснее, надёжнее и прочнее, чем когда-либо прежде, для закрепления судов у причала.
Продукция компании в категории корабельных кнехтов отличается высочайшим качеством и полным соответствием спецификациям; она пользуется хорошей репутацией более чем в 30 странах, включая Китай, Иран, Пакистан, Саудовскую Аравию и Объединённые Арабские Эмираты
После изготовления изделия — корабельного кнехта — квалифицированный персонал проверяет его качество, упаковывает и доставляет вам.
Наши продукты имеют сертификат CE в категории Ship bollard, охватывающий классы G30, G43, G70, G80, G100, и соответствуют международным стандартам. Мы стремимся предоставлять высококачественную продукцию, отвечающую международным требованиям, чтобы удовлетворять растущие потребности наших клиентов. Наши изделия применяются в строительных проектах в различных странах и сохраняют свою прочность и качество после многих лет эксплуатации
Береговой причальный кран, принадлежащий владельцу, обеспечивает контроль над каждым этапом — от сырья до завершения производства продукции. Наличие собственных заводов позволяет компаниям напрямую контролировать производственный процесс, что более эффективно сокращает производственные расходы.