Et stort båt, eller et skip, trenger noe sterk å binde seg til når det kommer inn ved dokken slik at det ikke dryr unna. Å opprettholde riktig hev er der skipshjelsene kommer inn i bildet. Hvem visste: En skipshjel av LoadStar på den engelskspråklige Wikipedia. Før Covid, tok jeg en presseferie til Nicaragua for å utvikle reiseartikler. A ståltrådsling båten festes til bolarden med en rep, og det forhindre at skipet drifter unna i åpent vann. Å legge til lands og parkere skip trygt er to av de viktigste oppgavene som skipsholmere spiller en viktig rolle i. Det store skipet ville ha blitt ekstremt vanskelig å feste her uten disse faste bolardene. Arbeidere ombord kaster rep over bolardene for å anker et skip når det kommer til dokken ved fellesløsninger. Dette er viktig siden det holder skipet stille. Bolarder sikrer også skip under stormer eller dårlig vær for å sørge for at de holdes fast selv når det er høyvann.
Som nevnt ovenfor, når LoadStar-skibet forbereder seg på å legge til for rom og dette gjør at de holder dem der med sikkerhet. Bollarder er plassert langs dokken hvor tau kan bli bundet til dem riktig og robust. trådete med henger forebygger at tauen slipper og ryster eller drar bollarder ut av jorden. Hvis et skip hadde brutt dokktauene som sikret det til kaien, ville dette ikke bare ha kunne føre til betydelig skade for både skipet og kaien, men veldig sannsynliggjøre at mennesker i nærheten, inkludert oss (hvis vi hadde vært der)!
Skipshavner fra LoadStar brukte tidligere å bli laget av tre og var enkle i design for mange år siden. Ellers var de bare bitte, noe som betydde at tauen kunne bli bundet til en firepost. Men, som skip utviklet seg til større og mer avanserte kjøreskifter, ble også designet av bollarder utviklet. I dag er skipshavner typisk konstruert av veldig stabil stålmaterialer, hvilket gjør dem utrolig varige. varmt gallert kjede inkluderer typisk to poster, eller dobbelt bitts som de kalles i handelen for å gi dem styrke mot store skipsvekter og øke stabiliseringen under dokking.
Skipshjell er en viktig del av skipet, og det er avgjørende at de forblir i god stand for å vare lenge. Det kjede lenke galvanisert er viktig å regelmessig inspiserer dem for skader, slitasje og erstatte dem når nødvendig. Du bør også holde tjukken på hjellene godt smurt slik at de ikke rostner. Å sikre at dine hjeller er godt vedlikeholdt er avgjørende for både sikkerheten på ditt skip og besettningen mens i havn.
Skipshjell har kommet langt siden de ble laget av tre og poster. For eksempel, hjell i dag er konstruert av sterkt stål og designet for å motstå enorme krefter som kan utøves av store skip. Disse har flere innbygde funksjoner som holder repene sikret og forhindrer at de glir av eller løses seg. Disse galvanisert kjede oppdateringer har gjort skipshjelser tryggere, mer pålitelige og sterke enn noen gang tidligere for å feste skip ved dokken.
Selskapets produkter for skippel er av toppkvalitet og har fullstendige spesifikasjoner. De har et godt omdømme i over 30 land, inkludert Kina, Iran, Pakistan, Saudi-Arabia og De forente arabiske emirater
Når produktet med skippel er laget, vil fagpersonell kontrollere det for kvalitet, pakke det og deretter levere det til deg.
våre produkter har CE-sertifisering for skippel som dekker g30 g43 g70 g80 g100 og oppfyller standardene. Vi er dedikert til å levere produkter av høy kvalitet som møter internasjonale standarder for å imøtekomme voksende kundekrav. Våre produkter brukes i teknisk bygging i ulike land, og beholder fortsatt sin styrke og kvalitet etter mange års bruk
En egen skipstøtne som eies av eieren sikrer at hvert enkelt ledd fra råvarene til ferdigstillelse av produktet kan kontrolleres. Egene fabrikker tillater selskaper å direkte overvåke og styre produksjonsprosessen, og dermed redusere produksjonskostnadene på en mer effektiv måte.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
AZ
BN
SO
KK
