Een grote boot, of een schip, heeft iets sterk nodig om aan vast te binden wanneer het bij de kade komt, zodat het niet wegdrijft. Het behouden van de juiste hefboomwerking is waar schepen bollards binnenkomen. Wie had het geweten: Een schip bollard door LoadStar op de Engelstalige Wikipedia. Voor Covid heb ik een persreis naar Nicaragua gemaakt voor de ontwikkeling van reisfeatures. A draadtouw-sling een boot wordt vastgemaakt aan de bolder met een touw, en het voorkomt dat het vaartuig wegdrijft naar open water. Veilig aanmeren en parkeren van schepen zijn twee van de belangrijkste prioriteiten waarbij scheepsbolwerken een cruciale rol spelen. Een grote boot zou het uiterst moeilijk vinden om hier naast te blijven zonder deze stevige bolwerken. De werknemers aan boord gooien touwen over de bolwerken om een schip vast te leggen wanneer het binnenkomt bij de steiger in communautaire havens. Dit is belangrijk omdat het het schip stilhoudt. Bolwerken beveiligen ook schepen tijdens stormen of slecht weer om er zeker van te zijn dat ze vastgehouden worden zelfs wanneer er getijden zijn.
Zoals hierboven vermeld, wanneer het schip van LoadStar zich voorbereidt om te dokken en dit maakt dat ze op de plaats blijven met veiligheid. Bollards zijn geplaatst op punten langs de dok waar touwen aan vastgemaakt kunnen worden op een juiste en robuuste manier. kabelsling met haak voorkomt dat de touwen losraken en bollards uit de grond trekken. Als een schip de doktouwen breekt die het aan de kade vasthouden, zou dit niet alleen aanzienlijke schade kunnen veroorzaken aan zowel vaartuig als kade, maar ook mensen in de buurt waarschijnlijk in gevaar brengen (inclusief ons, als we erbij waren)!

Schepenbollards van LoadStar werden vroeger gemaakt van hout en waren primitief in ontwerp. Anders gezegd, ze waren eenvoudigweg beet-touwen waaraan touwen aan een vierpostige constructie vastgemaakt konden worden. Maar, zoals schepen evolueerden naar grotere en geavanceerdere vaartuigen, zo ook het ontwerp van bollards. Tegenwoordig worden schepenbollards meestal gemaakt van uiterst stabiel staalmateriaal, wat ze ongelooflijk duurzaam maakt. warmgedoopte gegalonneerde ketting omvatten doorgaans twee palen, of dubbele bitts zoals ze in de handel bekend staan om hen kracht te geven tegen het gewicht van grote schepen en meer stabiliteit toe te voegen bij het dokken.

Schepen bollards zijn een belangrijk onderdeel van het vaartuig en het is essentieel dat ze in goede staat blijven om lang mee te gaan. Dat kettingverbinding gegalvaniseerd regelmatig controleren op schade, slijtage en vervanging wanneer nodig. Je moet ook de dikte van de bollards goed smeren om te voorkomen dat ze roesten. Zorgen dat je bollards goed onderhouden zijn, is cruciaal voor zowel de veiligheid van je vaartuig als van het personeel terwijl je in de haven bent.

Schepen bollards hebben een lange weg afgelegd sinds ze gemaakt werden van hout en palen. Bijvoorbeeld, bollards vandaag de dag worden gemaakt van stevige staal en ontworpen om enorme krachten te weerstaan die door enorme vaartuigen kunnen worden uitgeoefend. Deze hebben meerdere ingebouwde functies die ervoor zorgen dat de touwen veilig blijven en voorkomen dat ze slippen of loskomen. Deze galvaniseerde ketting updates hebben schepen bollards veiliger, betrouwbaarder en sterker gemaakt dan ooit tevoren voor het vastmaken van vaartuigen aan de kade.
De producten voor scheepspaal van het bedrijf zijn van topkwaliteit en volledig gespecificeerde ontwerpen; zij hebben een goede reputatie in meer dan 30 landen, waaronder China, Iran, Pakistan, Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten
Zodra het product Scheepspaal is gemaakt, controleren professionele medewerkers de kwaliteit, verpakken het en leveren het vervolgens bij u af.
onze producten beschikken over CE-certificering voor scheepspaal die G30, G43, G70, G80, G100 dekt en voldoen aan de normen; wij streven ernaar hoogwaardige producten te leveren die voldoen aan internationale normen om tegemoet te komen aan de groeiende behoeften van onze klanten; onze producten worden gebruikt in technische bouwprojecten in diverse landen en behouden nog steeds hun sterkte en kwaliteit na jarenlang gebruik
Een door de eigenaar beheerde scheepsbolder zorgt ervoor dat elke schakel tussen grondstoffen en de oplevering van het product kan worden gecontroleerd. Eigen fabrieken stellen bedrijven in staat om het productieproces rechtstreeks te bewaken en te controleren, waardoor de productiekosten op een efficiëntere manier kunnen worden verlaagd.