Tuas Regangan Rantai Ikatan

Pada tahun-tahun kebelakangan ini, pembangunan pesat pengangkutan maritim automobil telah meningkatkan permintaan untuk lashing automobil, dan pada masa yang sama menetapkan keperluan yang lebih tinggi terhadap keselamatan dan kelajuan lashing automobil. Fungsi utama sistem lashing adalah untuk memastikan bahawa kereta dan unit kargo lainnya diikat dengan kukuh di atas kapal bagi memastikan keselamatan pengangkutan.

Tuas Regangan Rantai Pengikat 13 mm (atau peregang rantai) direka untuk memketatkan dan melaraskan rantai pengikat kargo, memastikan muatan diikat dengan sekurang-kurangnya. Selaras dengan rantai pengikat piawai, alat ini membenarkan pengguna mengubah panjang rantai untuk ketegangan yang optimum. Walaupun tuas ketegangan dan rantai dijual secara berasingan, kedua-duanya juga ditawarkan sebagai satu set untuk kemudahan.

Sesuai untuk aplikasi berat, peregang ini yang bersijil DNV GL digunakan secara meluas dalam pengikatan kargo maritim, termasuk penstabilan muatan berat di atas kapal. Ia juga memainkan peranan penting dalam pengangkutan RoRo (Roll-on/Roll-off), seperti mengikat trak dan jentera pertanian semasa pengangkutan. Dengan Had Muatan Kerja (W.L.L.) sebanyak 10 tan metrik, ia memenuhi piawaian keselamatan yang ketat untuk kegunaan industri.