Μηχανή Καύσης Αερίου Σκάκι Τροχοποδάριο Συμπίεση Δρομολόγου Επιπλέον Κύλινδρος για Συμπίεση Δρόμων

Η αντλία με βενζίνη (γνωστή επίσης ως αντλία με κινητήρα βενζίνης ή συμπιεστική αντλία) είναι ένα δυνατό, υψηλής απόδοσης εργαλείο κατασκευής που σχεδιάστηκε για τη συμπίεση οδικών υλικών όπως γη, ψηφίδα, ασφαλτόβιτουμα και άλλα σε φρέατα, θεμέλια και επισκευές οδικών. Εξοπλίζεται με κινητήρα βενζίνης υψηλής απόδοσης, παρέχοντας δυνατή δύναμη κρούσης μέσω γρήγορων σκokων, εξασφαλίζοντας απολύτως καλή πυκνότητα και σταθερότητα για τις επιφάνειες του έδαφους.

Κύρια Χαρακτηριστικά:
Δυνατός Κινητήρας: Συνήθως 5,5HP έως 9HP για βαριά συμπίεση.

Υψηλή Δύναμη Συμπίεσης: Παρέχει μέχρι και 4.000-6.000 N ενέργειας κρούσης για βαθιά, ομαλή συμπίεση.

Μηχανισμός Σκokής: Σχεδιασμένος για αυτόματη προοδοποίηση, επιτρέποντας εύκολη κινητικότητα σε στενά χώρη.

Διαρκής κατασκευή: Βάση από ενισχυμένο χάλκαλι και χερσαίοι διαβρωτές σοκ για επεκτεινόμενη χρήση.

Οικονομία καύσιμου: Μηχανήματα με χαμηλές εκπομπές και συστήματα εύκολης ενάρξης μειώνουν την διάδοση.