Velká loď, či koráb, potřebuje něco silného, kam se může přivázat, když zakotví u molu, aby neplula dál. Udržování správného momentu síly je tam, kde do hry přicházejí lodní polštáře. Kdo by věděl: Lodní polštář od LoadStar na anglické Wikipedii minPřed Covidem jsem absolvoval tiskovou cestu do Nikaraguy pro vývoj cestovních reportáží. A lanový závěs loď je přivázána k kotvišti lano, a zabrání tak plavidlu v odplutí do otevřené vody. Bezpečné přistávací a parkovací manévry lodí jsou jedním z nejdůležitějších úkolů, protože kotviště sehrávají důležitou roli. Velká loď by měla velké potíže s tím, aby se mohla zakotvit u břehu bez těchto pevných kotvišť. Posádka na palubě hází lana přes kotviště, aby zakotvila loď, když přijede ke břehu v komunálních přístavech. To je důležité, protože drží loď stále. Kotviště také zajišťují lodě během bouří nebo špatného počasí, aby se ujistili, že jsou držena i při vysokém přílivu.
Jak je uvedeno výše, když loď LoadStar připravuje k zakotvení pro vesmír a to je drží na místě v bezpečí. Bolidy jsou umístěny v bodech podél doků, kde lze lana přivázat k nim správně a pevně. drážkové lano s hákem zabraňuje lanům povolování a vytrhávání bolidů z půdy. Pokud by loď přerušila lana, která ji zakotvila k molu, mohlo by to způsobit významné poškození jak plavidlu, tak molu a pravděpodobně ohrozit lidi v okolí, včetně nás (pokud bychom tam byli)!
Bolidy lodí od LoadStar bývaly kdysi vyrobeny z dřeva a byly primitivně navrženy. Jinak byly jednoduše bitové, což znamenalo, že lana mohla být přivázána k čtyřem sloupům. Nicméně, jak se lodě vyvinuly do větších a sofistikovanějších plavidel, změnil se i design bolidů. Dnes jsou bolidy lodí obvykle vyrobeny ze stabilního ocelového materiálu, což je činí neobyčejně trvanlivými. horkotopný zincovaný řetěz obvykle zahrnují dva sloupy, nebo jak se říká v obchodě, dvojitá bitta, aby měly sílu odolat váze velkých lodí a přidat více stability při zakotvení.
Ložiskové tyče jsou důležitou součástí plavidla a je klíčové, aby zůstaly v dobrém stavu, aby vydržely dlouho. To řetězové odkazy galvanizované pravidelně kontrolovat poškození, ausu a vybavení, a nahrazovat je, když je to nutné. Měli byste také držet tloušťku ložisek dobře namazanou, aby se nerdzila. Zajištění, že vaše ložiska jsou dobře udržovaná, je klíčové pro bezpečnost vašeho plavidla i posádky při pobytu v přístavu.
Ložiskové tyče udělaly dlouhou cestu od doby, kdy byly zhotovovány z dřeva a sloupů. Například dnešní tyče jsou vyrobeny z pevné oceli a inženýrsky navrženy tak, aby vydržely obrovské síly působící ze strany obřích plavidel. Tyto mají několik vestavěných funkcí, které udržují lana na místě a brání jim v úniku nebo uvolnění. Tyto galvanizovaná řetěz aktualizace udělaly lodní polštáře bezpečnějšími, spolehlivějšími a silnějšími než kdykoli předtím pro zakotvení plavidel u molu.
Vlastnictví továrny umožňuje podnikům dohlížet a řídit celý proces výroby lodních bolidů. To pomáhá snížit výrobní náklady.
produkty nabízené společností jsou nejvyšší kvality s úplnými specifikacemi lodních bolidů a jsou známé víc než v 30 zemích, včetně Číny, Iránu, Pákistánu, Saúdské Arábie a Spojených arabských emirátů
Před tím, než vložíte objednávku, může naše expertní servisní osazenstvo přizpůsobit produkty podle vašich specifikací a po dokončení výrobního procesu máme tým odborníků, kteří kontrolují kvalitu produktu lodních kotvišť, dodávky a kvalitní inspekce, aby se zajistilo, že jste spokojeni.
naše produkty prošly certifikací CE pokrývající g30 g43 g70 lodní kotviště g100 a splňují normy. Jsme zavázáni poskytovat produkty vysoké kvality, které vyhovují mezinárodním standardům, abychom vyhověli rostoucím potřebám našich zákazníků. Naše produkty jsou používány v inženýrském stavitelství v různých zemích a po letech používání stále udržují svou sílu a kvalitu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
AZ
BN
SO
KK
