'n Groot boot, of 'n skip, het iets sterk nodig om aan vas te bind wanneer dit by die dok aankom, sodat dit nie wegdry nie. Die behoud van gepaste hefboog is waar die skeepskoppies in beeld kom. Wie sou gedink: 'n Skeepskoppie deur LoadStar op die Engelse Wikipedia. Voordat Covid begin het, het ek 'n persreis na Nikaragua gedoen vir reisartikelontwikkeling. A draad tou sling die boot maak vas aan die bolard met 'n tou, en dit voorkom dat die vaartuig wegdrijf in die oop water. Veilig dokkeer en parkeer van skepe is twee van die belangrikste prioriteite omdat skeepbolards 'n belangrike rol speel. 'n Groot boot sou dit baie moeilik vind om hierlangs vas te maak sonder hierdie stadige bolards. Die werkers aan boord gooi toue oor die bolards om 'n skip vas te maak wanneer dit by die dok by gemeenskaps-havens aankom. Dit is belangrik omdat dit die skip stilhou. Bolards beveilig ook skepe tydens storme of slegte weer om seker te maak dat hulle vasgehoud word selfs wanneer daar 'n hoë vloed is.
Soos hierbo vermeld, wanneer die skip van LoadStar gereedmaak om vir ruimte te dok en dit hou hulle veilig by daardie plek. Bollards is geleë by punte langs die dok waar toue korrek en robuust aan hulle vasgemaak kan word. draadkabelsling met haak verhoed dat die toue losraak en bollards uit die grond ruk. As 'n skip die doktoue wat dit aan die kai vasbind, breek, sou dit nie net aansienlike skade aan beide skip en kai veroorsaak nie, maar dit sou ook mense in die omgewing, insluitend ons (as ons daar was), baie waarskynlik blootstel!
Skipbollards deur LoadStar is vroeger gemaak van hout en was primitief in ontwerp. Andersins was hulle eenvoudig gebit wat beteken dat toue aan 'n vier poste vasgemaak kon word. Maar, soos skepe ontwikkel het in groter en meer sofistikeerde vaartuie, het die ontwerp van bollards ook verbeter. Vandag word skipbollards tipies van baie stabiele staa lmateriaal gebou wat hul ongelooflik duursaam maak. warmgedoop galvaniseerde ketting bevat tipies twee palings, of dubbel bitts soos hulle in die handel bekend is om hul sterkte teen groot skepe se gewig te gee en meer stabiliteit by dokking toe te voeg.
Skepbollards is 'n belangrike deel van die vaartuig en dit is essentieel dat hulle in goeie toestand bly om lank te duur. Dat ketting skakel galvaniseer hulle gereeld vir skade, slijt en versletning geïnspekteer word, en wanneer nodig vervang word. Jy moet ook die dikte van die bollards goed gelubrixeer hou sodat dit nie roes nie. Om seker te maak dat jou bollards goed onderhou word, is krities vir die veiligheid van jou vaartuig en bemanning terwyl jy in die haven is.
Skepbollards het 'n lang pad afgeleg sedert hulle van hout en palings gemaak is. Byvoorbeeld, bollards vandag word uit stevige staal gebou en ontwerp om enorme kragte te verduur wat deur kolossale vaartuie kan uitgeoefen word. Hierdie het meerdere funksies ingebou wat die toue vas hou en voorkom dat hulle slip of los raak. Hierdie galvaniseerde ketting opdaterings het skeepskoppies veiliger, betroubaarder en sterker as ooit gemaak vir die bevestiging van skepe by die dok.
Die skipbolderprodukte van die maatskappy is topkwaliteit en volledig gespesifiseerde ontwerpe wat 'n goeie reputasie in meer as 30 lande geniet, insluitend China, Iran, Pakistan, Saoedi-Arabië en die Verenigde Arabiese Emirate
Sodra die produk skipbolder geskep is, sal professionele personeel dit op kwaliteit toets, inpak en dan aan u lewer.
Ons produkte het skipbolder CE-sertifisering wat G30, G43, G70, G80, G100 dek en voldoen aan standaarde. Ons is toegewyd om hoë-kwaliteitsprodukte wat aan internasionale standaarde voldoen, te verskaf om die toenemende behoeftes van ons kliënte te ontmoet. Ons produkte word gebruik in ingenieurskonstruksie in verskeie lande en behou steeds hul sterkte en kwaliteit na baie jare se gebruik
ʼn Skeepsbolder wat aan die eienaar behoort, verseker dat elke skakel tussen grondstowwe en die finalisering van die produk beheer kan word. Eie fabrieke laat maatskappye toe om die vervaardigingsproses direk te oorsien en te beheer, en sodoende op ʼn doeltreffender wyse vervaardigingskoste te verlaag.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
HY
AZ
BN
SO
KK
